Anfang der fünfziger Jahre begann man mit dem Bau der Schienenbusse. Sie galten als Ersatz für die unwirtschaftlichen Dampfzüge auf Nebenbahnen.
Die Lebensdauer war auf zwanzig Jahre festgelegt, doch es wurden über 45 Jahre, in denen der Retter der Nebenbahnen im Dienst stand.
Erleben Sie Nebenbahnromantik auf der Daadetal-Bahn im Westerwald Ende der achtziger Jahre sowie den Einsatz auf der Dürener Kreisbahn. Abschließend bereisen wir die Steilstrecke Linz-Kahlenborn.
Bild: 4:3
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